Voos empty leg
O mesmo avião, a mesma tripulação, o mesmo terminal privado — por uma fração do preço. Um empty leg é um jato que tem de voar um trajeto de qualquer forma, sem ninguém a bordo.
Um jato que tem de voar de qualquer forma.
Os jatos privados raramente terminam o dia onde o começaram. Depois de deixar um cliente em Nice, o avião pode ter de regressar a Genebra ou ser esperado no Dubai para a reserva seguinte. Esse trajeto de reposicionamento tem de ser voado de qualquer forma — e de outro modo seria voado completamente vazio.
Vendido como empty leg, esse mesmo voo pode custar drasticamente menos do que o fretamento equivalente — muitas vezes até 70% menos. No avião nada muda: o mesmo jato, o mesmo operador certificado, a mesma tripulação, o mesmo terminal privado. O que cede é a escolha dos horários, não a qualidade do voo.
É a melhor relação qualidade-preço da aviação privada, e a única condição real é a flexibilidade. Se as suas datas puderem mexer-se um pouco, um empty leg coloca um jato privado ao seu alcance a um preço que surpreende quase toda a gente. Para comparar com um fretamento normal, leia o nosso guia dos Custo do fretamento.
Para onde costumam ir os nossos empty legs.
A disponibilidade muda todos os dias. As rotas abaixo são exemplos dos trajetos que tratamos regularmente — não são uma lista em tempo real, e há sempre novos. Diga-nos para onde quer ir e quando, e verificamos o que está disponível neste momento.
Pela Europa
Turquia, Cáucaso e Golfo
A sua rota não está aqui? Quase nenhum empty leg chega a uma página web. Envie-nos as cidades e procuramos.
Três passos, um único contacto.
Diga-nos a rota
Envie as duas cidades e as datas em que poderia viajar. Quanto mais ampla for a janela, mais encontramos.
Verificamos a disponibilidade do dia
Procuramos nos programas dos operadores os trajetos vazios que encaixam — e assinalamos também os próximos, caso lhe sirvam.
Recebe as opções
Avião, horários e preço tudo incluído, sem compromisso. Se hoje nada servir, continuamos a vigiar a rota por si.
A flexibilidade é o preço do preço.
Um empty leg é o melhor negócio do céu, mas não é um serviço regular. Eis o compromisso, dito com clareza — para que a sua viagem não tenha surpresas.
O horário pertence ao avião
A data, a hora de partida e os dois aeroportos são definidos pelo voo que o jato já tem de fazer. Pequenos ajustes são por vezes possíveis; os grandes, não.
O aviso pode ser curto
Os trajetos confirmam-se muitas vezes dias — às vezes horas — antes da partida. Se decidir depressa, voará por muito menos.
O trajeto pode mover-se com a sua reserva
O empty leg existe por causa da reserva de outro cliente. Se essa reserva mudar, o trajeto pode mudar ou desaparecer. Dizemos-lhe assim que soubermos e procuramos logo uma alternativa — incluindo um fretamento normal, se precisar de certezas.
O que nos perguntam.
Quanto mais barato é um empty leg?
Bastante. Os empty legs vendem-se habitualmente entre 30% e 70% abaixo do fretamento equivalente, consoante o avião, a rota e a proximidade da confirmação face à partida. A poupança vem de o voo já ir acontecer — não de qualquer corte no avião ou no serviço.
Com que antecedência é preciso avisar?
Depende. Alguns trajetos surgem com semanas de antecedência; muitos só são confirmados poucos dias — por vezes poucas horas — antes da partida. Envie-nos a sua rota e as datas possíveis e vigiamos por si. Estar na lista não custa nada nem obriga a nada.
Posso mudar a data ou a hora de partida?
Raramente, e apenas ligeiramente. O avião está a reposicionar-se para uma reserva que já existe, pelo que o horário pertence a esse voo e não a si. Se os seus planos tiverem de estar fixados à hora, o fretamento normal é a escolha certa — orçamentamos os dois para comparar.
É o mesmo avião e o mesmo padrão de segurança?
Sim. Um empty leg é um voo normal num avião normal e certificado: o mesmo operador, a mesma tripulação, a mesma manutenção e supervisão de segurança, o mesmo terminal privado. A única diferença é que o trajeto já ia ser voado.
O que acontece se o meu empty leg for cancelado?
É o único risco real, e dizemo-lo com franqueza: o trajeto só existe por causa da reserva de outro cliente, pelo que, se essa reserva mudar, o trajeto pode mudar ou desaparecer. Avisamos assim que soubermos e procuramos alternativas de imediato — outro empty leg ou um fretamento normal — para que viaje na mesma.
Diga-nos para onde quer ir.
Envie-nos a sua rota e as datas em que poderia viajar. Verificamos o que está disponível, respondemos depressa com as opções e continuamos a vigiar se hoje nada servir.
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