Caelum Un aereo per ogni viaggio.
Da un agile turboelica a un ammiraglia ultra-long-range — ed elicotteri per l'ultimo tratto — adattiamo l'aereo al viaggio, mai il contrario.
Scegliere un aereo è un equilibrio tra autonomia, dimensioni della cabina, accesso agli aeroporti e costo. Qui sotto la gamma con cui lavoriamo, per categoria. Raccontaci il viaggio e consiglieremo la soluzione migliore — confermando l'aeromobile esatto in fase di preventivo.
Specialista delle piste corte.
Economico e robusto, con accesso a piccoli aeroporti irraggiungibili da un jet.
Pilatus PC-12
Un monomotore instancabile, apprezzato per l'accesso a piste corte e i bassi costi sulle tratte regionali.
Veloci, efficienti, vicini.
La scelta ideale per tratte europee brevi e medie — imbarco rapido e costi contenuti.
Embraer Phenom 300
Il light jet più venduto al mondo: silenzioso, rapido e con un'autonomia notevole per la categoria.
Pilatus PC-24
Il “super versatile jet” — velocità da jet con le doti su pista corta di un turboelica.
Cessna Citation XLS
Cabina in piedi e ampia autonomia, al vertice della categoria light.
Cessna Citation CJ3
Spazioso ed efficiente, una scelta affidabile per tratte medie nel continente.
Cessna Citation CJ2
Un agile light jet pensato per rapidi collegamenti punto a punto.
Cessna Citation CJ1
Un efficiente light jet d'ingresso per salti brevi, rapidi e diretti.
Cessna Citation Mustang
Un compatto very-light jet costruito per la velocità sulle brevi distanze.
Hawker 400XP
Una cabina ampia e confortevole e una lunga, collaudata esperienza di servizio.
Spazio per allungarsi, autonomia all'altezza.
Cabine in piedi e autonomia per viaggi nazionali ed europei più lunghi.
Cessna Citation Latitude
Cabina a pavimento piatto e quasi due metri d'altezza, con comfort reale e vera autonomia.
Cessna Citation Sovereign
Un midsize dalla grande autonomia, per attraversare il continente senza scalo.
Comfort transcontinentale.
Cabine più ampie e maggiore autonomia per gruppi numerosi e tratte lunghe.
Bombardier Challenger 350
Un riferimento super-midsize: cabina eccezionalmente ampia e portata transcontinentale.
Il mondo, senza scalo.
Cabine di punta con camere e galley per i viaggi più lunghi — dall'Europa al Golfo e oltre.
Gulfstream G550
Un'icona ultra-long-range per i settori senza scalo più lunghi in assoluto.
Dassault Falcon 8X
Un'ammiraglia trimotore con una delle cabine più silenziose del cielo.
Dassault Falcon 7X
Un trijet long-range con eccellente flessibilità aeroportuale per la sua portata.
Il primo e l'ultimo miglio.
Transfer da aeroporto, salti città-località e tratte panoramiche — gli elicotteri collegano i luoghi dove un jet non atterra, mono o bimotore secondo la missione.
Leggeri e agili.
Transfer efficienti e voli panoramici, vicini al suolo e al momento.
Leonardo AW119 Koala
Una spaziosa cabina monomotore con un'autonomia notevole per la categoria.
Airbus H130
Silenzioso e panoramico — un preferito per transfer panoramici e urbani.
Airbus H120
Un monomotore leggero ed economico, ideale per rapidi salti a corto raggio.
Airbus AS350 Écureuil
Il classico monomotore versatile e affidabile della montagna.
Bell 407
Un monomotore fluido e veloce con una cabina comoda e ben rifinita.
Robinson R66
Un monomotore a turbina efficiente, agile e facile da posizionare.
Robinson R44
Un compatto elicottero a pistoni per i transfer più brevi.
La sicurezza del bimotore.
Più potenza, più cabina e la ridondanza che richiedono le tratte lunghe o sull'acqua.
Leonardo AW139
Un'ammiraglia bimotore con cabina da limousine e capacità di alto livello.
Leonardo AW109 Grand
Veloce ed elegante — da tempo un preferito per i transfer executive.
Leonardo AW109 Power
Un elegante bimotore leggero con prestazioni e autonomia solide.
Airbus H155
Un bimotore spazioso che trasporta gruppi numerosi con vero comfort.
Airbus H145
Un bimotore a cabina larga con accesso facile, in configurazione VIP o gruppo.
Airbus AS355
L'Écureuil bimotore, che aggiunge ridondanza a un progetto collaudato.
Bell 429
Un bimotore moderno con cabina a pavimento piatto e una marcia particolarmente fluida.
Numero di passeggeri e autonomie sono indicativi e variano per configurazione. La disponibilità della flotta cambia di continuo — confermiamo aeromobile e specifiche esatte al preventivo. Le foto sono illustrative del tipo di aeromobile; vedi crediti immagini.
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È il nostro lavoro. Dicci rotta, date e numero di passeggeri e consiglieremo il jet o l'elicottero giusto con un preventivo chiaro.
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