Caelum Koop een privéjet zonder zelf te hoeven zoeken.
Wij zoeken, controleren en onderhandelen het toestel — nieuw of tweedehands — zodat u niet zelf advertenties hoeft door te spitten.
Sourcing, geen advertenties.
Wij houden geen voorraad vliegtuigen te koop aan. Vertel ons de missie — bereik, cabine, budget, tijdlijn — en wij gaan het passende toestel zoeken, op en buiten de markt.
Elke aankoop doorloopt de controle die we voor onszelf zouden willen: technische documentatie, onderhouds- en schadegeschiedenis, en een onafhankelijke pre-purchase inspectie, voordat een bod wordt getekend.
Tijdlijnen en prijzen hangen af van wat op dat moment écht beschikbaar en luchtwaardig is — wij duwen geen toestel door dat niet bij de missie past, alleen om sneller te sluiten.
Vier stappen, één aanspreekpunt.
Briefing & criteria
Missie, bereik, cabine, budget en tijdlijn, verzameld in één gesprek.
Wereldwijde sourcing
Marktadvertenties én toestellen buiten de markt, beide doorzocht — het juiste toestel staat vaak nergens publiek vermeld.
Due diligence
Documentatie, onderhouds- en schadegeschiedenis gecontroleerd, dan een onafhankelijke pre-purchase inspectie.
Onderhandeling & afronding
Prijs, contract en levering voor u afgehandeld, van begin tot eind.
Elke grootte, op dezelfde manier gezocht.
Light jets
Efficiënt voor korte trajecten — vaak een eerste toestel.
Midsize jets
Sta-hoogte cabines met bereik voor regelmatig langere trajecten.
Heavy & ultra-long-range
Vlaggenschip-cabines voor non-stop intercontinentale missies.
Geen eigen vloot om te verkopen, geen belangenconflict.
Wij bezitten geen vliegtuigen en houden geen dealervoorraad aan — het aanbevolen toestel past bij uw missie, niet bij wat er op het platform staat.
Wij handelen uitsluitend voor de koper. Sourcing, due diligence en onderhandeling verlopen van begin tot eind in uw belang.
FAQ
Hoeveel kost het om een privéjet te kopen?
Dat hangt sterk af van categorie en leeftijd, nog voordat onderhoudsreserves en operationele kosten worden meegeteld. Vertel ons missie en budget en we zeggen eerlijk wat realistisch is.
Is kopen of charteren beter?
Onder ongeveer 50-100 uur per jaar is charteren meestal goedkoper zodra bemanning, hangar, onderhoud en afschrijving worden meegeteld. We bespreken graag de echte cijfers voor uw vliegpatroon.
Nieuw of tweedehands?
De meeste kopers waarmee wij werken komen uit bij de tweedehandsmarkt, waarmee het steilste deel van de afschrijvingscurve wordt vermeden. Wij zoeken beide, de pre-purchase inspectie geldt in elk geval.
Hoe lang duurt een aankoop?
Een eenvoudige transactie duurt van briefing tot afronding vaak 8-12 weken. Buiten-de-markt of maatwerkverzoeken kunnen langer duren.
Welke markten dekken jullie?
Vooral het Verenigd Koninkrijk, Europa en de Golf — dezelfde regio's als onze charter. Staat het juiste toestel elders, dan gaan we het alsnog zoeken.
Vertel ons waar u naar zoekt.
Categorie, budget, tijdlijn — stuur de briefing en we zeggen eerlijk wat realistisch is en wat we kunnen vinden.
Vraag een offerte aan